H2020-SEP-861598-LEAD
| Cím | Low-Emission Adaptive last mile logistics supporting 'on Demand economy' through digital twins (LEAD) |
| Azonosító | H2020-SEP-861598-LEAD |
| Projekt honlap elérhetősége | https://www.leadproject.eu/ |
| Főpályázó | Empresa Municipal de Transportes de Madrid SA |
| Konzorciumi tagok | Széchenyi István Egyetem, Argusi Bv, Dhl_International Bv, Citylogin Iberica S.L., Gemeente Den Haag, Hogskolen I Molde, Inlecom Innovation Astiki Mi Kerdoskopiki Etaireia, Institut De Recherche Technologique, Systemx, Last Mile Team, Lyon Parc Auto (Lpa), Lyon Confluence, Nimber Tech Anaptyxi Logismikou Monoprosopi Epe, Panasonic Business Support Europe Gmbh, Polis - Promotion Of Operational Links With Integrated Services, Association Internationale, Oslo Kommune, Sonae Mc - Servicos Partilhados, Sa, Technische Universiteit Delft, Universidad Politecnica De Madrid, Waberer's-Szemerey Logisztika Kft., Fundacion Zaragoza Logistics Center, Texas A&M Transportation Institute, Southern University Of Science And Technology, Shenzhen Bus Group Co., Ltd, Shenzhen Haylion Technologies Co. Ltd, Shenzhen Pengcheng Electric Taxi Co Ltd |
| Intézményi szakmai vezető | Dr. Horváth Adrián Ferenc |
| Pályázati szakreferens | Klesitz Krisztina |
| Szerződéskötés dátuma | 2020.04.03 |
| Projekt kezdete | 2020.06.01 |
| Projekt befejezése | 2023.09.30 |
| Fenntartási időszak vége | 2028.09.30 |
| Támogatás teljes összege | 3 941 625 € |
| Széchenyi István Egyetem támogatási összege | 103 750 € |
| Hazai társfinanszírozás összege | nr |
| Támogatási intenzitás | 100% |
| Projekt rövid leírása |
A LEAD projekt célja, hogy digitális ikreket (Digital Twins) hozzon létre városi logisztikai hálózatokról hat városban, ezzel támogatva a kísérletezést és a döntéshozatalt a megrendelés-alapú logisztikai műveletekben, egy köz- és magánszféra által működtetett városi környezetben. A városi logisztika innovatív megoldásait értékkategóriákon alapuló forgatókönyvek (value case scenarios) képviselik majd, amelyek a megrendelés-alapú gazdaság követelményeit kezelik, miközben összehangolják az eltérő érdekeket és értéket teremtenek minden érintett szereplő számára. Minden értékkategória több intézkedést (LEAD stratégiákat) kombinál: A forgatókönyvek lehetőséget kínálnak megosztott, összekapcsolt és alacsony kibocsátású logisztikai műveletekre, figyelembe véve négy innovációs hajtóerőt: fenntarthatóság – nulla kibocsátású logisztika, megosztáson alapuló gazdaság, technológiai fejlődés és a kialakuló Fizikai Internet (PI) paradigma. Az értékkategóriák költség-, környezeti és működési hatékonyságát hat Living Lab-ben mérik (Madrid, Hága, Budapest, Lyon, Oslo, Porto). A bizonyítékokon alapuló értékkategóriákat és a hozzájuk kapcsolódó logisztikai megoldásokat exploatálható digitális ikrek (TRL-7) formájában adják át, tartalmazva azokat a modelleket, amelyek támogatják az alkalmazkodást különböző környezetekhez, és ösztönzőket biztosítanak a köz- és magánszféra együttműködésére (PPP). A LEAD hosszú távú célja egy nyílt, PI-inspirált keretrendszer megtervezése az intelligens városi logisztikához, amely integrálja a projekt során létrehozott digitális ikreket, így megalapozva a nagyléptékű városi digitális ikrek fejlesztését. A LEAD konzorcium 22 partnert foglal magában, akik mind részt vesznek a Living Lab-ekben, 5 nemzetközi partner támogatásával a tudástranszfer érdekében. Ez ösztönzi a városi hatóságok, a logisztikai iparág vezetői, start-upok és kutatási szakértők közös megoldás-fejlesztését a teherszállítás modellezése, komplex szimuláció és logisztikai optimalizáció területén. |